Información adicional
F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
---|
Subtotal: 0,00 €
ENTRADA GENERAL, ACCESO LIBRE A LA ZONA DE CÉSPED QUE RODEA EL TRAZADO.
F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
---|
La Tribuna llamada Piscina se es una de las mejores ubicaciones de la pista. Se levanta al final de la recta principal, con visibilidad de la primera chicane. Una zona muy atractiva debido a la gran frenada para bajar de 340 km /h a 90.
También ofrece visión de la salida del Pit-Lane. Cuenta con asientos numerados y videomarcador.
F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
---|
Esta Tribuna se distribuye al final de la recta de Ascari, en la frenada para entrar a la curva Parabólica y encara la recta de meta, también la entrada al Pit-Lane. Cuenta con asientos numerados y videomarcador situado enfrente.
F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
---|
La Tribuna Centrale se corresponde a la Tribuna Principal del GP de Monza. Es para muchos aficionados la mejor ubicación del circuito. Ofrece visión perfecta de la salida y entrada en meta, a toda la actividad durante el fin de semana en el Pit-Lane así como la espectacular ceremonia de Podio, situado encima de la salida por lo tanto la vista es inmejorable. Se trata de una tribuna cubierta de la lluvia y sol, con asientos numerados y con varios videomarcadores situados enfrente.
F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
---|
El Gran Premio de Italia se celebra en el circuito de Monza desde su primera cita en el año 1950. Es por tradición y su trazado, uno de los GP más valorados por los aficionados, los cuales llenan su Tribunas año tras año.
Se trata de la “casa” de Ferrari ya que todo el emplazamiento es una oda a la marca italiana, Museo Ferrari, restaurante, actividades.
Es conocido como un templo a la velocidad ya que es la prueba en la que se alcanza la mayor velocidad punta de todo el calendario debido a sus largas rectas. Además, su interminable Pit-Lane, hace de la estrategia una parte fundamental de la prueba ya que se pierde muchísimo tiempo en una parada mientras los contrincantes pasan a 340Km/h por la recta principal.
Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web o ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones de la web encuentras más interesantes y útiles.
Las cookies estrictamente necesarias tiene que activarse siempre para que podamos guardar tus preferencias de ajustes de cookies.
Si desactivas esta cookie no podremos guardar tus preferencias. Esto significa que cada vez que visites esta web tendrás que activar o desactivar las cookies de nuevo.