La Tribuna BAY se trata de una gran tribuna numerada que se levanta entre las curvas 18 y 21 del trazado de Singapur y que permite ver este paso lento por doble chicane perfectamente.
Es la Tribuna más vendida año tras año debido a sus accesibles tarifas y su perfecta visión desde sus gradas numeradas.
225,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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La Tribuna BAY se trata de una gran tribuna numerada que se levanta entre las curvas 18 y 21 del trazado de Singapur y que permite ver este paso lento por doble chicane perfectamente.
Es la Tribuna más vendida año tras año debido a sus accesibles tarifas y su perfecta visión desde sus gradas numeradas.
65,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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La Tribuna BAY se trata de una gran tribuna numerada que se levanta entre las curvas 18 y 21 del trazado de Singapur y que permite ver este paso lento por doble chicane perfectamente.
Es la Tribuna más vendida año tras año debido a sus accesibles tarifas y su perfecta visión desde sus gradas numeradas.
145,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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La Tribuna BAY se trata de una gran tribuna numerada que se levanta entre las curvas 18 y 21 del trazado de Singapur y que permite ver este paso lento por doble chicane perfectamente.
Es la Tribuna más vendida año tras año debido a sus accesibles tarifas y su perfecta visión desde sus gradas numeradas.
175,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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La Tribuna Pit corresponde a la Tribuna Principal del trazado urbano de Singapur, se levanta enfrente de la parrilla de salida y el Pit-Lane por lo tanto las vistas de estas dos secciones son inmejorables, así como de la ceremonia final en el Podio. Cuenta con una cubierta que protege en el improbable caso de lluvia, así como asientos numerados y numerosos videomarcadores situados enfrente.
899,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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La Tribuna BAY se trata de una gran tribuna numerada que se levanta entre las curvas 18 y 21 del trazado de Singapur y que permite ver este paso lento por doble chicane perfectamente.
Es la Tribuna más vendida año tras año debido a sus accesibles tarifas y su perfecta visión desde sus gradas numeradas.
225,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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La Tribuna BAY se trata de una gran tribuna numerada que se levanta entre las curvas 18 y 21 del trazado de Singapur y que permite ver este paso lento por doble chicane perfectamente.
Es la Tribuna más vendida año tras año debido a sus accesibles tarifas y su perfecta visión desde sus gradas numeradas.
65,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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La Tribuna BAY se trata de una gran tribuna numerada que se levanta entre las curvas 18 y 21 del trazado de Singapur y que permite ver este paso lento por doble chicane perfectamente.
Es la Tribuna más vendida año tras año debido a sus accesibles tarifas y su perfecta visión desde sus gradas numeradas.
145,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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La Tribuna BAY se trata de una gran tribuna numerada que se levanta entre las curvas 18 y 21 del trazado de Singapur y que permite ver este paso lento por doble chicane perfectamente.
Es la Tribuna más vendida año tras año debido a sus accesibles tarifas y su perfecta visión desde sus gradas numeradas.
175,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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La Tribuna Pit corresponde a la Tribuna Principal del trazado urbano de Singapur, se levanta enfrente de la parrilla de salida y el Pit-Lane por lo tanto las vistas de estas dos secciones son inmejorables, así como de la ceremonia final en el Podio. Cuenta con una cubierta que protege en el improbable caso de lluvia, así como asientos numerados y numerosos videomarcadores situados enfrente.
899,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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El increíble Gran Premio de Singapur se celebra cada año desde 2008 en las calles de Marina Bay, la carrera tiene lugar durante la noche para evitar el extremo calor y para facilitar la retrasmisión internacional debido al uso horario de esta zona asiática; lo que le da un ambiente y glamour extra que convierte a esta prueba en uno de los GP estrella de la temporada.
Fernando Alonso posee el honor de haber sido el primer piloto en llevarse el triunfo en este moderno trazado nocturno con su Renault R28 bajo la atenta mirada de decenas de miles de aficionados locales e internacionales que llenan sus tribunas.
LAS ENTRADAS INCLUYEN CONCIERTOS DURANTE EL FIN DE SEMANA
Es la entrada general al Gran Premio de España. Es una zona sin asiento reservado la cual permite el disfrute de la carrera desde distintos puntos del circuito. Es la entrada elegida por la mayoria de los fans ya que permite tanto disfrutar de la carrera como de una jornada de picnic en el cesped.
Compite con la Tribuna Principal por la mejor ubicación del circuito ya que se encuentra situada al final de la Recta Principal, orientada a la Curva 1, permite una perfecta visión tanto de este dramático punto como de las posteriores curvas 2 y 3, y dada su altura también se aprecian los giros 6 y 7. Posee videomarcador situado enfrente.
Se encuentra localizada a lo largo de la recta de salida y el Pit-Lane, sin duda se trata de la mejor ubicación del circuito. Permite visualizar toda la recta principal y curva 1 así como toda la acción antes y durante la carrera en los Boxes. Esta cubierta y cuenta con videomarcador enfrente para no perder ni un instante.
Se encuentra unos metros más avanzada que la Tribuna H por lo tanto las vistas son similares salvo que se pierde visión del tramo lento de las curvas 12 y 13 para ganar visión de la recta principal y Pit-Lane. Esta tribuna es cubierta.
La Tribuna H apunta directamente hacia la entrada del Pit-Lane y la compleja chicane del RACC y se puede apreciar perfectamente todo el tramo desde la salida de la curva 12 hasta la entrada en la recta principal. Cuenta con videomarcador.
Se sitúa a lo largo de las curvas 3, 4 y 5. Gracias a su elevada situación, se puede disfrutar perfectamente esta zona del circuito posterior a la recta principal, ya que es uno de los puntos de adelantamiento de la pista.
Esta Tribuna asegura unas vistas emocionantes durante toda la carrera, ofrece visión a las curvas 1, 2 y 3. Además, cuenta con un videomarcador situado enfrente para no perder ni un instante.
Esta Tribuna está elevada y es de pequeño tamaño, se sitúa justo antes de la Tribuna G y ofrece una buena visión debido a que la salida de la Curva 10 se hace a menos de 100 km/h.
Tribuna con una situación magnífica desde la que se aprecia la entrada al Pit-Lane, curva 13 y la mítica chicane del RACC.
Se sitúa envolviendo la Curva Campsa, es una gran elección ya que posee un videomarcador enfrente que permite seguir la carrera a tiempo real.
Situada a continuación de la Tribuna J, ofrece vistas de la salida del Pit-Lane y final de la recta principal donde los coches llegan a más de 320 km/h, es la parte más rápida del circuito.
La Tribuna J está orientada hacia una de las zonas más rápidas del circuito, el final de la Recta Principal, además de la salida del Pit-Lane y la mítica torre de posiciones.
Esta Tribuna está situada entre las curvas 11 y 13, ofrece una visión desde la salida de la curva 10, que es muy lenta hasta la curva Europcar, también se hace bastante lenta en tercera marcha.