El Gran Premio de Azerbaiyán 2026, disputado en el espectacular circuito urbano de Bakú, volvió a ofrecer una carrera llena de adelantamientos, accidentes y cambios de posición. George Russell consiguió la victoria para Mercedes después de una carrera muy disputada, mientras que Max Verstappen terminó segundo e Isack Hadjar completó el podio. George Russell comenzó el Gran Premio desde la primera posición y consiguió mantener el liderato durante buena parte de la carrera. El piloto británico aprovechó el buen ritmo de su Mercedes para abrir una pequeña ventaja respecto a sus rivales, aunque la aparición del coche de seguridad volvió a igualar las diferencias.
En las últimas vueltas, Max Verstappen consiguió acercarse peligrosamente al Mercedes. El piloto de Red Bull había realizado una gran remontada desde la octava posición y llegó a luchar por la victoria. Sin embargo, Russell consiguió defenderse en los últimos kilómetros y cruzó la línea de meta en primera posición con una ventaja de tan solo 0,196 segundos sobre Verstappen.
Los accidentes vuelven a ser protagonistas
Como suele ocurrir en las calles de Bakú, los accidentes tuvieron un papel importante durante la carrera. Alexander Albon perdió el control de su Williams y terminó contra las barreras, provocando una de las primeras neutralizaciones de la prueba y obligando al Safety Car a salir a pista. El incidente redujo las diferencias entre los pilotos y permitió que varios de los que rodaban por detrás pudieran volver a acercarse al grupo delantero.
Más adelante llegó uno de los momentos más complicados del Gran Premio. Franco Colapinto perdió el control en la primera curva y terminó involucrado en un accidente junto a Pierre Gasly y Lando Norris. Los tres pilotos tuvieron que abandonar la carrera, provocando una nueva salida del coche de seguridad. La situación volvió a cambiar el orden de la carrera y permitió que algunos pilotos aprovecharan para realizar sus paradas en boxes sin perder demasiado tiempo.
Los incidentes demostraron una vez más la dificultad del circuito de Bakú, donde las largas rectas permiten luchar por posición, pero los estrechos sectores urbanos dejan muy poco margen de error. Cada accidente obligó al resto de pilotos a mantenerse especialmente atentos durante las últimas vueltas.
Antonelli remonta y mantiene el liderato
Uno de los protagonistas del fin de semana fue también Kimi Antonelli. El piloto italiano tuvo que comenzar desde la 16ª posición después de un complicado sábado de clasificación. A pesar de salir desde una posición retrasada, consiguió recuperar terreno durante la carrera gracias a su ritmo y a una estrategia que le permitió aprovechar las diferentes situaciones que se produjeron en pista.
Antonelli fue avanzando posiciones vuelta tras vuelta y consiguió situarse entre los cinco primeros al final de la carrera. El piloto de Mercedes terminó finalmente en quinta posición, sumando importantes puntos para el campeonato después de un Gran Premio que comenzó con muchas dificultades.
Con este resultado, Antonelli consiguió mantener el liderato del Mundial. Además, la victoria de su compañero George Russell permitió a Mercedes conseguir un resultado muy positivo para el equipo, mientras que el británico recortó parte de la distancia que le separaba del italiano en la clasificación del campeonato.
