La Entrada General en el Gran Premio de Hungría permite la entrada a una zona sin asientos ni numeración cubierta principalmente de césped desde la cual es posible visualizar toda la zona Este del circuito. Cuenta con numerosos puestos de comida y zonas para relajarse. Debido al habitual calor húngaro durante el fin de semana del GP es recomendable llevar prendas para cubrirse del sol.
229,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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La Entrada General en el Gran Premio de Hungría permite la entrada a una zona sin asientos ni numeración cubierta principalmente de césped desde la cual es posible visualizar toda la zona Este del circuito. Cuenta con numerosos puestos de comida y zonas para relajarse. Debido al habitual calor húngaro durante el fin de semana del GP es recomendable llevar prendas para cubrirse del sol.
219,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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Esta Tribuna cuenta con el privilegio de ser la más económica de todo el calendario de F1, se encuentra situada entre los giros 5 – 6 y ofrece visión de estas dos cuervas y también la número 7 y las 2 rectas que las unen. Hay un videomarcador instalado enfrente.
290,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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La Tribuna Silver 3 posee asientos numerados y videomarcador para no perder ningún instante del GP, se encuentra situada al finalizar la última curva y encarando la recta principal, se puede ver esta curva perfectamente, así como la entrada en el Pit-Lane y limitadamente la salida y entrada en meta.
450,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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La Tribuna Silver 3 posee asientos numerados y videomarcador para no perder ningún instante del GP, se encuentra situada al finalizar la última curva y encarando la recta principal, se puede ver esta curva perfectamente, así como la entrada en el Pit-Lane y limitadamente la salida y entrada en meta.
405,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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La Tribuna Gold se encuentra situada al final de la recta principal, se puede ver la salida y entrada en meta, la salida del Pit-Lane y la entrada en curva 1. Posee asientos numerados y videomarcador.
645,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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La Tribuna Gold se encuentra situada al final de la recta principal, se puede ver la salida y entrada en meta, la salida del Pit-Lane y la entrada en curva 1. Posee asientos numerados y videomarcador.
570,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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Es como se conoce en el circuito de Hungaroring a la Tribuna Principal. Se trata de una gran grada cubierta con videomarcadores y asientos numerados que permite visualizar perfectamente la entrada y salida en la línea de meta, la actividad en el Pit-Lane durante el fin de semana y por supuesto, el punto más rápido del circuito con activación de DRS.
865,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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Es como se conoce en el circuito de Hungaroring a la Tribuna Principal. Se trata de una gran grada cubierta con videomarcadores y asientos numerados que permite visualizar perfectamente la entrada y salida en la línea de meta, la actividad en el Pit-Lane durante el fin de semana y por supuesto, el punto más rápido del circuito con activación de DRS.
795,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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Circuito grabado en la memoria de todos los aficionados españoles ya que en el Gran Premio de Hungría 2003, Fernando Alonso ganó su primera carrera a los mandos de su Renault R23.
El circuito de Hungaroring es uno de los que más visitantes recibe a lo largo de todo el calendario debido en primer lugar a su situación perfecta en el centro de Europa, y a solo 19km del centro neurálgico de Budapest. Y en segundo lugar por los competitivos precios de sus entradas.
Es un circuito inaugurado en 1986 en el que la clasificación es muy importante ya que es muy complicado adelantar debido a su estrechez y a los muros que lo rodean, el mínimo riesgo extra tomado por parte de los pilotos puede hacer que acaben empotrados con los mencionados muros.
Compite con la Tribuna Principal por la mejor ubicación del circuito ya que se encuentra situada al final de la Recta Principal, orientada a la Curva 1, permite una perfecta visión tanto de este dramático punto como de las posteriores curvas 2 y 3, y dada su altura también se aprecian los giros 6 y 7. Posee videomarcador situado enfrente.
Se encuentra localizada a lo largo de la recta de salida y el Pit-Lane, sin duda se trata de la mejor ubicación del circuito. Permite visualizar toda la recta principal y curva 1 así como toda la acción antes y durante la carrera en los Boxes. Esta cubierta y cuenta con videomarcador enfrente para no perder ni un instante.
Se encuentra unos metros más avanzada que la Tribuna H por lo tanto las vistas son similares salvo que se pierde visión del tramo lento de las curvas 12 y 13 para ganar visión de la recta principal y Pit-Lane. Esta tribuna es cubierta.
La Tribuna H apunta directamente hacia la entrada del Pit-Lane y la compleja chicane del RACC y se puede apreciar perfectamente todo el tramo desde la salida de la curva 12 hasta la entrada en la recta principal. Cuenta con videomarcador.
Se sitúa a lo largo de las curvas 3, 4 y 5. Gracias a su elevada situación, se puede disfrutar perfectamente esta zona del circuito posterior a la recta principal, ya que es uno de los puntos de adelantamiento de la pista.
Esta Tribuna asegura unas vistas emocionantes durante toda la carrera, ofrece visión a las curvas 1, 2 y 3. Además, cuenta con un videomarcador situado enfrente para no perder ni un instante.
Esta Tribuna está elevada y es de pequeño tamaño, se sitúa justo antes de la Tribuna G y ofrece una buena visión debido a que la salida de la Curva 10 se hace a menos de 100 km/h.
Tribuna con una situación magnífica desde la que se aprecia la entrada al Pit-Lane, curva 13 y la mítica chicane del RACC.
Se sitúa envolviendo la Curva Campsa, es una gran elección ya que posee un videomarcador enfrente que permite seguir la carrera a tiempo real.
Situada a continuación de la Tribuna J, ofrece vistas de la salida del Pit-Lane y final de la recta principal donde los coches llegan a más de 320 km/h, es la parte más rápida del circuito.
La Tribuna J está orientada hacia una de las zonas más rápidas del circuito, el final de la Recta Principal, además de la salida del Pit-Lane y la mítica torre de posiciones.
Esta Tribuna está situada entre las curvas 11 y 13, ofrece una visión desde la salida de la curva 10, que es muy lenta hasta la curva Europcar, también se hace bastante lenta en tercera marcha.