La Entrada General para este Gran premio permite el acceso a toda la zona que bordea la pista, de césped y sin numerar. Es la entrada más vendida año tras año debido a la libertad que ofrece para observar distintos puntos de la pista a lo largo de todas las pruebas de diferentes categorías que transcurren durante el fin de semana.
99,00 €
Estas tribunas numeradas se reparten a lo largo del circuito, ofreciendo vistas como la chicane de la Curva 2 que ofrece la Tribuna Village, pasando por la sucesión de curvas rápidas situada en el sector intermedio del circuito a los cuales está orientada la Tribuna Becketts y por último la grada Club Corner, muy deseada cada año por los aficionados ya que proporciona una maravillosa visión de la última curva y entrada en recta de meta.
149,00 €
Estas tribunas numeradas se reparten a lo largo del circuito, ofreciendo vistas como la chicane de la Curva 2 que ofrece la Tribuna Village, pasando por la sucesión de curvas rápidas situada en el sector intermedio del circuito a los cuales está orientada la Tribuna Becketts y por último la grada Club Corner, muy deseada cada año por los aficionados ya que proporciona una maravillosa visión de la última curva y entrada en recta de meta.
149,00 €
Estas tribunas numeradas se reparten a lo largo del circuito, ofreciendo vistas como la chicane de la Curva 2 que ofrece la Tribuna Village, pasando por la sucesión de curvas rápidas situada en el sector intermedio del circuito a los cuales está orientada la Tribuna Becketts y por último la grada Club Corner, muy deseada cada año por los aficionados ya que proporciona una maravillosa visión de la última curva y entrada en recta de meta.
149,00 €
Estas Tribunas son las más solicitadas año tras año por los aficionados debido a sus asientos numerados y su buena ubicación todas ellas en el enrevesado primer sector. Las Tribunas Luffield y Woodcote están situadas entre las Curvas 6 y 7 del circuito, son bastante amplias y poseen videomarcadores situados enfrente. A continuación, se levanta la tribuna más grande del circuito, National Pit Straight, se orienta hacia la recta que une las Curvas 7 y 8, una zona lenta que permite apreciar interesantes adelantamientos en la pista. Por último, la Tribuna Copse, también a continuación de la grada previamente descrita, tiene un mayor ángulo de visión ya que se orienta hacia la Curva 8 y la recta que se dirige a Becketts.
199,00 €
Estas Tribunas son las más solicitadas año tras año por los aficionados debido a sus asientos numerados y su buena ubicación todas ellas en el enrevesado primer sector. Las Tribunas Luffield y Woodcote están situadas entre las Curvas 6 y 7 del circuito, son bastante amplias y poseen videomarcadores situados enfrente. A continuación, se levanta la tribuna más grande del circuito, National Pit Straight, se orienta hacia la recta que une las Curvas 7 y 8, una zona lenta que permite apreciar interesantes adelantamientos en la pista. Por último, la Tribuna Copse, también a continuación de la grada previamente descrita, tiene un mayor ángulo de visión ya que se orienta hacia la Curva 8 y la recta que se dirige a Becketts.
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Estas Tribunas son las más solicitadas año tras año por los aficionados debido a sus asientos numerados y su buena ubicación todas ellas en el enrevesado primer sector. Las Tribunas Luffield y Woodcote están situadas entre las Curvas 6 y 7 del circuito, son bastante amplias y poseen videomarcadores situados enfrente. A continuación, se levanta la tribuna más grande del circuito, National Pit Straight, se orienta hacia la recta que une las Curvas 7 y 8, una zona lenta que permite apreciar interesantes adelantamientos en la pista. Por último, la Tribuna Copse, también a continuación de la grada previamente descrita, tiene un mayor ángulo de visión ya que se orienta hacia la Curva 8 y la recta que se dirige a Becketts.
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Estas Tribunas son las más solicitadas año tras año por los aficionados debido a sus asientos numerados y su buena ubicación todas ellas en el enrevesado primer sector. Las Tribunas Luffield y Woodcote están situadas entre las Curvas 6 y 7 del circuito, son bastante amplias y poseen videomarcadores situados enfrente. A continuación, se levanta la tribuna más grande del circuito, National Pit Straight, se orienta hacia la recta que une las Curvas 7 y 8, una zona lenta que permite apreciar interesantes adelantamientos en la pista. Por último, la Tribuna Copse, también a continuación de la grada previamente descrita, tiene un mayor ángulo de visión ya que se orienta hacia la Curva 8 y la recta que se dirige a Becketts.
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¿Quién no recuerda las batallas de pilotos bajo la lluvia en Donington Park? ¿O desde el año 2010 en el precioso trazado de Silverstone? Esta Gran Premio es para muchos el que más historia posee dentro de la competición. Valentino Rossi posee el récord de haber cruzado la meta en primer lugar en 8 ocasiones teniendo en cuenta las tres categorías en las que ha competido. Como dato curioso, ningún piloto local ha conseguido nunca ganar esta carrera; ¿Podrá Cal Crutchlow, Bradley Smith y compañía romper este récord negativo en el 2023?
Compite con la Tribuna Principal por la mejor ubicación del circuito ya que se encuentra situada al final de la Recta Principal, orientada a la Curva 1, permite una perfecta visión tanto de este dramático punto como de las posteriores curvas 2 y 3, y dada su altura también se aprecian los giros 6 y 7. Posee videomarcador situado enfrente.
Se encuentra localizada a lo largo de la recta de salida y el Pit-Lane, sin duda se trata de la mejor ubicación del circuito. Permite visualizar toda la recta principal y curva 1 así como toda la acción antes y durante la carrera en los Boxes. Esta cubierta y cuenta con videomarcador enfrente para no perder ni un instante.
Se encuentra unos metros más avanzada que la Tribuna H por lo tanto las vistas son similares salvo que se pierde visión del tramo lento de las curvas 12 y 13 para ganar visión de la recta principal y Pit-Lane. Esta tribuna es cubierta.
La Tribuna H apunta directamente hacia la entrada del Pit-Lane y la compleja chicane del RACC y se puede apreciar perfectamente todo el tramo desde la salida de la curva 12 hasta la entrada en la recta principal. Cuenta con videomarcador.
Se sitúa a lo largo de las curvas 3, 4 y 5. Gracias a su elevada situación, se puede disfrutar perfectamente esta zona del circuito posterior a la recta principal, ya que es uno de los puntos de adelantamiento de la pista.
Esta Tribuna asegura unas vistas emocionantes durante toda la carrera, ofrece visión a las curvas 1, 2 y 3. Además, cuenta con un videomarcador situado enfrente para no perder ni un instante.
Esta Tribuna está elevada y es de pequeño tamaño, se sitúa justo antes de la Tribuna G y ofrece una buena visión debido a que la salida de la Curva 10 se hace a menos de 100 km/h.
Tribuna con una situación magnífica desde la que se aprecia la entrada al Pit-Lane, curva 13 y la mítica chicane del RACC.
Se sitúa envolviendo la Curva Campsa, es una gran elección ya que posee un videomarcador enfrente que permite seguir la carrera a tiempo real.
Situada a continuación de la Tribuna J, ofrece vistas de la salida del Pit-Lane y final de la recta principal donde los coches llegan a más de 320 km/h, es la parte más rápida del circuito.
La Tribuna J está orientada hacia una de las zonas más rápidas del circuito, el final de la Recta Principal, además de la salida del Pit-Lane y la mítica torre de posiciones.
Esta Tribuna está situada entre las curvas 11 y 13, ofrece una visión desde la salida de la curva 10, que es muy lenta hasta la curva Europcar, también se hace bastante lenta en tercera marcha.