Se trata de la Entrada General para este Gran Premio. Ofrece libertad para moverse por toda la zona de césped del circuito sin numerar. Es una buena opción para aquellos aficionados que deseen visualizar diferentes puntos de la pista a lo largo del fin de semana.
99,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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La Tribuna Principal del circuito se sitúa en el centro de su larga recta de salida y meta. Permite apreciar el movimiento que tiene lugar en el Pit-Lane durante todas las jornadas del fin de semana, así como la mejor ubicación para ver la salida y llegada a meta de los pilotos. Esta gran tribuna está cubierta y cuenta con asientos numerados.
249,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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Se trata de la Entrada General para este Gran Premio. Ofrece libertad para moverse por toda la zona de césped del circuito sin numerar. Es una buena opción para aquellos aficionados que deseen visualizar diferentes puntos de la pista a lo largo del fin de semana.
99,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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La Tribuna Principal del circuito se sitúa en el centro de su larga recta de salida y meta. Permite apreciar el movimiento que tiene lugar en el Pit-Lane durante todas las jornadas del fin de semana, así como la mejor ubicación para ver la salida y llegada a meta de los pilotos. Esta gran tribuna está cubierta y cuenta con asientos numerados.
249,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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El Gran Premio de Motociclismo de Italia ha formado parte del calendario desde su primera edición en el año 1949. Ha tenido varias sedes como Misano, Monza o Imola pero desde 1994 la carrera tiene lugar de manera ininterrumpida en el circuito de Mugello, a 30 km de Florencia.
Desde al año 2002 hasta 2008 solamente el piloto italiano Valentino Rossi conoció la victoria, lo que convirtió este evetno en uno de los templos de los Tiffosi, con prácticamente todas las gradas ambientadas con los colores del campeón italiano.
