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La Entrada General al Gran Premio de Francia permite una libre movilidad por la zona de asfalto y césped acotada para este tipo de entrada, como permite moverse libremente por diferentes partes del circuito es recomendable para aquellos aficionados inquietos que no quieran perderse ni una sola curva. Además, como el acceso es para el fin de semana completo, se pueden ir analizando las diferentes zonas para escoger la mejor situación para presenciar la carrera el domingo.
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Situada en medio del embudo que forman las chicanes de Sainte Baume, curvas 5 y 6, es una tribuna recomendable para disfrutar del paso de los pilotos en este primer conglomerado de giros que forma el trazado francés. Cuenta con asientos numerados.
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Es la zona más recomendada del circuito debido a la complejidad de la Chicane y por lo tanto el paso lento de los monoplazas hacen que se puedan apreciar todos los detalles perfectamente desde esta ubicación. Al igual que todas las tribunas del circuito, también cuenta con asientos numerados.
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Corresponde a la Tribuna Principal del circuito, se sitúa en la recta principal y ofrece visión directa al Pit-Lane, así como a la entrada y salida en meta. La Fan-Zone está situada justo detrás de esta gran tribuna cubierta y numerada por lo tanto es acceso es realmente simple. Hay que destacar que dos puentes situados a continuación de la tribuna dificultan la visibilidad de la Curva 1.
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La Entrada General al Gran Premio de Francia permite una libre movilidad por la zona de asfalto y césped acotada para este tipo de entrada, como permite moverse libremente por diferentes partes del circuito es recomendable para aquellos aficionados inquietos que no quieran perderse ni una sola curva. Además, como el acceso es para el fin de semana completo, se pueden ir analizando las diferentes zonas para escoger la mejor situación para presenciar la carrera el domingo.
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Situada en medio del embudo que forman las chicanes de Sainte Baume, curvas 5 y 6, es una tribuna recomendable para disfrutar del paso de los pilotos en este primer conglomerado de giros que forma el trazado francés. Cuenta con asientos numerados.
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Es la zona más recomendada del circuito debido a la complejidad de la Chicane y por lo tanto el paso lento de los monoplazas hacen que se puedan apreciar todos los detalles perfectamente desde esta ubicación. Al igual que todas las tribunas del circuito, también cuenta con asientos numerados.
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Corresponde a la Tribuna Principal del circuito, se sitúa en la recta principal y ofrece visión directa al Pit-Lane, así como a la entrada y salida en meta. La Fan-Zone está situada justo detrás de esta gran tribuna cubierta y numerada por lo tanto es acceso es realmente simple. Hay que destacar que dos puentes situados a continuación de la tribuna dificultan la visibilidad de la Curva 1.
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El GP de Francia se celebra desde el pasado año 1971 en el circuito Paul Ricard, pero fue renovado hace escasos años, lo que supuso su exclusión del calendario hasta el año 2018 y en esta remodelación se han incluido gran cantidad de elementos novedosos y avances tecnológicos para convertir este circuito en la mejor base para realizar test, pudiéndose regular la temperatura del asfalto, humedad y por supuesto, la seguridad está en un nivel superior que el resto del calendario, las escapatorias están hechas para que los vehículos se frenen nada más pisarlas por lo que no es nada habitual ver trompos o accidentes fuera de pista en este trazado.
Además, se trata de un circuito muy largo, al igual que China, su vuelta roza los 2 minutos por lo tanto las estrategias toman un papel fundamental porque con solamente una vuelta de margen se puede orquestar un “undercut” para ganar la posición al rival.
Todo está preparado para que los aficionados pasen un fin de semana inolvidable, Fan Zone, zonas gastronómicas, zonas de acampada…
264,00 €
Compite con la Tribuna Principal por la mejor ubicación del circuito ya que se encuentra situada al final de la Recta Principal, orientada a la Curva 1, permite una perfecta visión tanto de este dramático punto como de las posteriores curvas 2 y 3, y dada su altura también se aprecian los giros 6 y 7. Posee videomarcador situado enfrente.
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264,00 €
Se encuentra localizada a lo largo de la recta de salida y el Pit-Lane, sin duda se trata de la mejor ubicación del circuito. Permite visualizar toda la recta principal y curva 1 así como toda la acción antes y durante la carrera en los Boxes. Esta cubierta y cuenta con videomarcador enfrente para no perder ni un instante.
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204,00 €
Esta Tribuna se levanta en la Recta Principal, a continuación de la Tribuna K, sin embargo, se encuentra más cerca de la Curva 1 por lo que ofrece unas buenas vistas del emocionante primer giro tras la salida y la que es la frenada más fuerte de todo el trazado español.
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204,00 €
Se encuentra unos metros más avanzada que la Tribuna H por lo tanto las vistas son similares salvo que se pierde visión del tramo lento de las curvas 12 y 13 para ganar visión de la recta principal y Pit-Lane. Esta tribuna es cubierta.
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204,00 €
La Tribuna H apunta directamente hacia la entrada del Pit-Lane y la compleja chicane del RACC y se puede apreciar perfectamente todo el tramo desde la salida de la curva 12 hasta la entrada en la recta principal. Cuenta con videomarcador.
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204,00 €
Se sitúa a lo largo de las curvas 3, 4 y 5. Gracias a su elevada situación, se puede disfrutar perfectamente esta zona del circuito posterior a la recta principal, ya que es uno de los puntos de adelantamiento de la pista.
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216,00 €
Esta Tribuna asegura unas vistas emocionantes durante toda la carrera, ofrece visión a las curvas 1, 2 y 3. Además, cuenta con un videomarcador situado enfrente para no perder ni un instante.
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204,00 €
Esta Tribuna está elevada y es de pequeño tamaño, se sitúa justo antes de la Tribuna G y ofrece una buena visión debido a que la salida de la Curva 10 se hace a menos de 100 km/h.
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204,00 €
Tribuna con una situación magnífica desde la que se aprecia la entrada al Pit-Lane, curva 13 y la mítica chicane del RACC.
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204,00 €
Se sitúa envolviendo la Curva Campsa, es una gran elección ya que posee un videomarcador enfrente que permite seguir la carrera a tiempo real.
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264,00 €
Situada a continuación de la Tribuna J, ofrece vistas de la salida del Pit-Lane y final de la recta principal donde los coches llegan a más de 320 km/h, es la parte más rápida del circuito.
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144,00 €
La Tribuna J está orientada hacia una de las zonas más rápidas del circuito, el final de la Recta Principal, además de la salida del Pit-Lane y la mítica torre de posiciones.
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324,00 €
Esta Tribuna está situada entre las curvas 11 y 13, ofrece una visión desde la salida de la curva 10, que es muy lenta hasta la curva Europcar, también se hace bastante lenta en tercera marcha.
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528,00 €
Compite con la Tribuna Principal por la mejor ubicación del circuito ya que se encuentra situada al final de la Recta Principal, orientada a la Curva 1, permite una perfecta visión tanto de este dramático punto como de las posteriores curvas 2 y 3, y dada su altura también se aprecian los giros 6 y 7. Posee videomarcador situado enfrente.
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528,00 €
Se encuentra localizada a lo largo de la recta de salida y el Pit-Lane, sin duda se trata de la mejor ubicación del circuito. Permite visualizar toda la recta principal y curva 1 así como toda la acción antes y durante la carrera en los Boxes. Esta cubierta y cuenta con videomarcador enfrente para no perder ni un instante.
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408,00 €
Esta Tribuna se levanta en la Recta Principal, a continuación de la Tribuna K, sin embargo, se encuentra más cerca de la Curva 1 por lo que ofrece unas buenas vistas del emocionante primer giro tras la salida y la que es la frenada más fuerte de todo el trazado español.
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408,00 €
Se encuentra unos metros más avanzada que la Tribuna H por lo tanto las vistas son similares salvo que se pierde visión del tramo lento de las curvas 12 y 13 para ganar visión de la recta principal y Pit-Lane. Esta tribuna es cubierta.
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408,00 €
La Tribuna H apunta directamente hacia la entrada del Pit-Lane y la compleja chicane del RACC y se puede apreciar perfectamente todo el tramo desde la salida de la curva 12 hasta la entrada en la recta principal. Cuenta con videomarcador.
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408,00 €
Se sitúa a lo largo de las curvas 3, 4 y 5. Gracias a su elevada situación, se puede disfrutar perfectamente esta zona del circuito posterior a la recta principal, ya que es uno de los puntos de adelantamiento de la pista.
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432,00 €
Esta Tribuna asegura unas vistas emocionantes durante toda la carrera, ofrece visión a las curvas 1, 2 y 3. Además, cuenta con un videomarcador situado enfrente para no perder ni un instante.
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408,00 €
Esta Tribuna está elevada y es de pequeño tamaño, se sitúa justo antes de la Tribuna G y ofrece una buena visión debido a que la salida de la Curva 10 se hace a menos de 100 km/h.
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408,00 €
Tribuna con una situación magnífica desde la que se aprecia la entrada al Pit-Lane, curva 13 y la mítica chicane del RACC.
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408,00 €
Se sitúa envolviendo la Curva Campsa, es una gran elección ya que posee un videomarcador enfrente que permite seguir la carrera a tiempo real.
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528,00 €
Situada a continuación de la Tribuna J, ofrece vistas de la salida del Pit-Lane y final de la recta principal donde los coches llegan a más de 320 km/h, es la parte más rápida del circuito.
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648,00 €
Esta Tribuna está situada entre las curvas 11 y 13, ofrece una visión desde la salida de la curva 10, que es muy lenta hasta la curva Europcar, también se hace bastante lenta en tercera marcha.
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288,00 €
La Tribuna J está orientada hacia una de las zonas más rápidas del circuito, el final de la Recta Principal, además de la salida del Pit-Lane y la mítica torre de posiciones.
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170,00 €
Es la entrada general al Gran Premio de España. Es una zona sin asiento reservado la cual permite el disfrute de la carrera desde distintos puntos del circuito. Es la entrada elegida por la mayoria de los fans ya que permite tanto disfrutar de la carrera como de una jornada de picnic en el cesped.
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