La Entrada Bronze se corresponde a la Entrada General del GP de Bélgica, consiste en una zona de césped y asfalto con multitud de atracciones para los aficionados como Food Trucks, DJ’s etc..
299,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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La Entrada Bronze se corresponde a la Entrada General del GP de Bélgica, consiste en una zona de césped y asfalto con multitud de atracciones para los aficionados como Food Trucks, DJ’s etc..
279,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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La Entrada Bronze se corresponde a la Entrada General del GP de Bélgica, consiste en una zona de césped y asfalto con multitud de atracciones para los aficionados como Food Trucks, DJ’s etc..
32,00 €
Agotado
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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Se trata de la mejor entrada disponible para este Gran Premio, se encuentra situada en la tribuna principal en frente de la salida y llegada a meta, permite visualizar toda la actividad del Pit-Lane a lo largo del fin de semana, así como la ceremonia del podio. Tribuna cubierta con asientos numerados y videomarcador en frente.
625,00 €
Agotado
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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Esta tribuna es muy reclamada año tras año, se encuentra situada después de la curva 2 del circuito de Bélgica. Cuenta con asientos numerados, videomarcador y permite visualizar la recta que une la curva dos con la mítica subida a Eau Rouge.
625,00 €
Agotado
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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Como Su propio nombre indica; se sitúa en la subida a la curva Eau Rouge. esta grada es elegida por muchos como la mejor de todo el calendario Debido a la historia y dificultades que entraña este paso por curva. al estar situada en lo alto de una colina permite ver también perfectamente la subida y la totalidad del a recta. Posee asientos numerados e información del GP gracias videomarcador situado en frente.
695,00 €
Agotado
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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Esta tribuna se sitúa en la primera curva del circuito conocida como La Source, Ofrece una perfecta visión del paso por el mencionado giro, así como la salida del pit-lane. Cuenta con asientos numerados y un videomarcador situado en frente.
625,00 €
Agotado
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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Situada En la curva Bruxelles, un viraje que se realiza a menos de 110 km/h y que permite disfrutar de una buena visión de los monoplazas. Es una Grada numerada y cuenta con videomarcador.
487,00 €
Agotado
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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La Entrada Bronze se corresponde a la Entrada General del GP de Bélgica, consiste en una zona de césped y asfalto con multitud de atracciones para los aficionados como Food Trucks, DJ’s etc..
299,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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La Entrada Bronze se corresponde a la Entrada General del GP de Bélgica, consiste en una zona de césped y asfalto con multitud de atracciones para los aficionados como Food Trucks, DJ’s etc..
279,00 €
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La Entrada Bronze se corresponde a la Entrada General del GP de Bélgica, consiste en una zona de césped y asfalto con multitud de atracciones para los aficionados como Food Trucks, DJ’s etc..
32,00 €
Agotado
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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La Entrada Bronze se corresponde a la Entrada General del GP de Bélgica, consiste en una zona de césped y asfalto con multitud de atracciones para los aficionados como Food Trucks, DJ’s etc..
625,00 €
Agotado
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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Esta tribuna es muy reclamada año tras año, se encuentra situada después de la curva 2 del circuito de Bélgica. Cuenta con asientos numerados, videomarcador y permite visualizar la recta que une la curva dos con la mítica subida a Eau Rouge.
625,00 €
Agotado
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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Como Su propio nombre indica; se sitúa en la subida a la curva Eau Rouge. esta grada es elegida por muchos como la mejor de todo el calendario Debido a la historia y dificultades que entraña este paso por curva. al estar situada en lo alto de una colina permite ver también perfectamente la subida y la totalidad del a recta. Posee asientos numerados e información del GP gracias videomarcador situado en frente.
695,00 €
Agotado
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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Esta tribuna se sitúa en la primera curva del circuito conocida como La Source, Ofrece una perfecta visión del paso por el mencionado giro, así como la salida del pit-lane. Cuenta con asientos numerados y un videomarcador situado en frente.
625,00 €
Agotado
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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Situada En la curva Bruxelles, un viraje que se realiza a menos de 110 km/h y que permite disfrutar de una buena visión de los monoplazas. Es una Grada numerada y cuenta con videomarcador.
487,00 €
Agotado
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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El Gran Premio de Bélgica se corre en Spa-Francorchamps desde la primera temporada de Formula 1 en el año 1950. Cientos de miles de espectadores se reúnen en esta cita año tras año hasta agotar las entradas.
La curva de Eau Rouge en subida, La Source, La Parada del Autobús… En el circuito de SPA se encuentran las curvas más míticas no solo de la F1 sino de toda la historia del automovilismo. Ha acogido más de 30 competiciones diversas de coches incluso el Tour de Francia ha rodado por su asfalto.
Cuando llegas a Eau Rouge en 6ª marcha, sabes que tienes la oportunidad de hacerla a fondo […] Diría que se trata de la mejor curva de la Formula 1.
Michael Schumacher, 1993.
Compite con la Tribuna Principal por la mejor ubicación del circuito ya que se encuentra situada al final de la Recta Principal, orientada a la Curva 1, permite una perfecta visión tanto de este dramático punto como de las posteriores curvas 2 y 3, y dada su altura también se aprecian los giros 6 y 7. Posee videomarcador situado enfrente.
Se encuentra localizada a lo largo de la recta de salida y el Pit-Lane, sin duda se trata de la mejor ubicación del circuito. Permite visualizar toda la recta principal y curva 1 así como toda la acción antes y durante la carrera en los Boxes. Esta cubierta y cuenta con videomarcador enfrente para no perder ni un instante.
Se encuentra unos metros más avanzada que la Tribuna H por lo tanto las vistas son similares salvo que se pierde visión del tramo lento de las curvas 12 y 13 para ganar visión de la recta principal y Pit-Lane. Esta tribuna es cubierta.
La Tribuna H apunta directamente hacia la entrada del Pit-Lane y la compleja chicane del RACC y se puede apreciar perfectamente todo el tramo desde la salida de la curva 12 hasta la entrada en la recta principal. Cuenta con videomarcador.
Se sitúa a lo largo de las curvas 3, 4 y 5. Gracias a su elevada situación, se puede disfrutar perfectamente esta zona del circuito posterior a la recta principal, ya que es uno de los puntos de adelantamiento de la pista.
Esta Tribuna asegura unas vistas emocionantes durante toda la carrera, ofrece visión a las curvas 1, 2 y 3. Además, cuenta con un videomarcador situado enfrente para no perder ni un instante.
Esta Tribuna está elevada y es de pequeño tamaño, se sitúa justo antes de la Tribuna G y ofrece una buena visión debido a que la salida de la Curva 10 se hace a menos de 100 km/h.
Tribuna con una situación magnífica desde la que se aprecia la entrada al Pit-Lane, curva 13 y la mítica chicane del RACC.
Se sitúa envolviendo la Curva Campsa, es una gran elección ya que posee un videomarcador enfrente que permite seguir la carrera a tiempo real.
Situada a continuación de la Tribuna J, ofrece vistas de la salida del Pit-Lane y final de la recta principal donde los coches llegan a más de 320 km/h, es la parte más rápida del circuito.
La Tribuna J está orientada hacia una de las zonas más rápidas del circuito, el final de la Recta Principal, además de la salida del Pit-Lane y la mítica torre de posiciones.
Esta Tribuna está situada entre las curvas 11 y 13, ofrece una visión desde la salida de la curva 10, que es muy lenta hasta la curva Europcar, también se hace bastante lenta en tercera marcha.