Se trata de la Tribuna Principal del circuito de Sakhir; la mejor ubicación de la pista desde la cual es posible visualizar la entrada y salida en meta, Pit-Lane e inicio de Curva 1.
Consta de asientos reservados y cubiertos de la lluvia; aunque ésta no se ha hecho presente en ninguna de las últimas ediciones.
440,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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Esta tribuna consta de asientos reservados y se sitúa al norte de la Tribuna Principal, orientada hacia la Curva 1 y también cubierta. Posee una perfecta visión de la entrada y salida de curva debido a su altura.
290,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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Plan ideal para adquirir Entrada General Domingo en familia, con este pase pueden acceder al evento 2 adultos acompañados de 2 niños o 1 adulto acompañado de 3 niños. Se considera niño a los menores comprendidos entre 3 y 17 años.
350,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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Se trata de la Tribuna Principal del circuito de Sakhir; la mejor ubicación de la pista desde la cual es posible visualizar la entrada y salida en meta, Pit-Lane e inicio de Curva 1.
Consta de asientos reservados y cubiertos de la lluvia; aunque ésta no se ha hecho presente en ninguna de las últimas ediciones.
440,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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Esta tribuna consta de asientos reservados y se sitúa al norte de la Tribuna Principal, orientada hacia la Curva 1 y también cubierta. Posee una perfecta visión de la entrada y salida de curva debido a su altura.
290,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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Plan ideal para adquirir Entrada General Domingo en familia, con este pase pueden acceder al evento 2 adultos acompañados de 2 niños o 1 adulto acompañado de 3 niños. Se considera niño a los menores comprendidos entre 3 y 17 años.
350,00 €
| F1 ROLEX AUSTRALIAN | TRIBINA D, TRIBUNA A, TRIBUNA B, TRIBUNA C |
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Más conocido como circuito de Sakhir, este Gran Premio está en el calendario Oficial de F1 desde el año 2004. Posee una curiosa historia el nacimiento del presente GP, ya que se trataba de un proyecto nacional. Debido a la gran afición que poseía el Príncipe heredero de Bahréin hacia la F1 y tal era su deseo de participar en el calendario, que en el año de su inauguración (2004) aún no estaba terminado, pero Bernie Ecclestone no permitió su cancelación y se disputó estando aún en obras y con verdaderos rompecabezas para que la arena del desierto no invadiera la pista cuando soplaba el viento.
La carrera tiene lugar durante el atardecer ya que es muy duro soportar las altas temperaturas que caen sobre Bahréin al mediodía. Las carreras son bastante entretenidas y activas debido a los 4 puntos de adelantamiento situados en el trazado, además del “cuello de botella” que forma la Curva 1, el cual hace que en la primera curva después de la salida vuelen piezas de fibra de carbono de los pilotos más arriesgados.
Es la entrada general al Gran Premio de España. Es una zona sin asiento reservado la cual permite el disfrute de la carrera desde distintos puntos del circuito. Es la entrada elegida por la mayoria de los fans ya que permite tanto disfrutar de la carrera como de una jornada de picnic en el cesped.
Compite con la Tribuna Principal por la mejor ubicación del circuito ya que se encuentra situada al final de la Recta Principal, orientada a la Curva 1, permite una perfecta visión tanto de este dramático punto como de las posteriores curvas 2 y 3, y dada su altura también se aprecian los giros 6 y 7. Posee videomarcador situado enfrente.
Se encuentra localizada a lo largo de la recta de salida y el Pit-Lane, sin duda se trata de la mejor ubicación del circuito. Permite visualizar toda la recta principal y curva 1 así como toda la acción antes y durante la carrera en los Boxes. Esta cubierta y cuenta con videomarcador enfrente para no perder ni un instante.
Se encuentra unos metros más avanzada que la Tribuna H por lo tanto las vistas son similares salvo que se pierde visión del tramo lento de las curvas 12 y 13 para ganar visión de la recta principal y Pit-Lane. Esta tribuna es cubierta.
La Tribuna H apunta directamente hacia la entrada del Pit-Lane y la compleja chicane del RACC y se puede apreciar perfectamente todo el tramo desde la salida de la curva 12 hasta la entrada en la recta principal. Cuenta con videomarcador.
Se sitúa a lo largo de las curvas 3, 4 y 5. Gracias a su elevada situación, se puede disfrutar perfectamente esta zona del circuito posterior a la recta principal, ya que es uno de los puntos de adelantamiento de la pista.
Esta Tribuna asegura unas vistas emocionantes durante toda la carrera, ofrece visión a las curvas 1, 2 y 3. Además, cuenta con un videomarcador situado enfrente para no perder ni un instante.
Esta Tribuna está elevada y es de pequeño tamaño, se sitúa justo antes de la Tribuna G y ofrece una buena visión debido a que la salida de la Curva 10 se hace a menos de 100 km/h.
Tribuna con una situación magnífica desde la que se aprecia la entrada al Pit-Lane, curva 13 y la mítica chicane del RACC.
Se sitúa envolviendo la Curva Campsa, es una gran elección ya que posee un videomarcador enfrente que permite seguir la carrera a tiempo real.
Situada a continuación de la Tribuna J, ofrece vistas de la salida del Pit-Lane y final de la recta principal donde los coches llegan a más de 320 km/h, es la parte más rápida del circuito.
La Tribuna J está orientada hacia una de las zonas más rápidas del circuito, el final de la Recta Principal, además de la salida del Pit-Lane y la mítica torre de posiciones.
Esta Tribuna está situada entre las curvas 11 y 13, ofrece una visión desde la salida de la curva 10, que es muy lenta hasta la curva Europcar, también se hace bastante lenta en tercera marcha.